Смотрины на Красной горке - 2018

Еще один скромный пост о фестивале летнего фристайла этого года

Юрий "yurembo" Язев

независимый игродел

25-го августа на озере, что в конце улицы Карла Либкнехта Красного поселка, предстояло быть “Смотринам на Красной горке” - фестивалю летнего фристайла. 

Утром я чувствовал себя норм. На улице была пасмурная, довольно теплая погода. Я надел коричневую олимпийку и поехал. Без остановки у ДК поднялся в краснопоселковскую гору. Сразу же заехал на озеро. Отворот на него был отгорожен, рядом стояло несколько машин. Сразу за мной прибыли 2 машины скорой помощи. На въезде к спортивному объекту стояли полицейские, у меня проверили содержимое рюкзака, спросили, куда я с велосипедом. Я ответил, что только посмотрю и поеду обратно. Посмотрел тренировочные прыжки.

Поздоровался с Анатолием Зарецким. У Руслана Шарифулина в этот день был День рождения. Руслан тоже сделал тренировочный прыжок с самого высокого трамплина, очевидно отрабатывая какой-то заготовленный номер. Так и есть, забегая вперед, вечером он, выполняя прыжок, задел руку чувака на флаерборде. Рядом с трамплином поставили сцену.

В 14 часов началась официальная церемония открытия. На сцене выступили Белов С. В. и еще 2 каких-то чувака с чувихой. Все говорили о том, какой прекрасный Чусовой, какой превосходный “Огонёк” и его основатель Постников Л. Д., какие замечательные соревнования сегодня проходят. Затем выступили девочки из “Юности”, выделывая эротические движения, на мой взгляд слишком откровенные для их возраста. 

После девушек выступили ребята с девчонками еще из какого-то творческого учреждения. 

Потом на сцену поднялись фристальщики - главные герои сегодняшнего мероприятия, на моему скромному мнению. Их поименно назвали.

После церемонии открытия началась культурная программа. Одним из выступающих был парень с балалайкой. 

В 15 часов начался финал у фристальщиков, но я к этому времени уже ушел, так как хреновенько себя чувствовал.

Я решил пойти на “горку” вечером, так как у меня не на шутку заболела голова. Через некоторое время, по прежнему чувствуя головную боль, решил в любом случае посетить мероприятие. К вечеру распогодилось, стало пригревать солнце.

На сцене выступала команда КВН “Бывшие спортсмены”, как-то так она называлась. Несколько нормальных шуток у них было. Но мне было не до смеха.

По периметру площадки возле сцены были размещены торговые шатры, в них шла продажа сладкой ваты, шашлыков и другой стряпни. Возле шатров стояли столики со стульями, на которых сидели зрители, поедая все вышеперечисленное.

На противоположном от трамплина берегу озера поставили комментаторскую будку, где сидели Толя Зарецких и Илья Трифанов - комментатор с канала Матч ТВ - постоянный гость Смотрин, приехавший в Чусовой в 3-й или в 4-й раз. За столь частые приезды его, в шутку, собрались сделать почетным гражданином города. Позади будки находится зрительская трибуна, а за ней - волейбольная площадка. 

Вечернее представление, концерт и лазерное шоу я уже смотрел на видео на следующий день. Из особенно отличительных от мероприятия прошлого года моментов, это несомненно парящие над озером флаербордеры. Красота полета, выполняемые ими трюки приводят в восторг.

Велобросок до Вереино

 Путешествия по Чусовскому району

 Юрий "yurembo" Язев

 независимый игродел

18-го августа была пасмурная погода, не предвещающая дождя: белые пухлые облака покрыли весь небосвод, плотно закрыв собой солнце. Такая погода прекрасно подходит для затяжных велобросков. 

У меня в планах было доехать до конца деревни Мульково. Когда я до туда добрался, посчитал, что это было как-то легко, маленькое расстояние от Чусового. Тогда я поехал еще дальше. Позади остались деревни Кряж (совсем маленькая деревушка), Калино. На выезде из последней встретилась табличка, на которой черным по желтому было написано о том, что по заказу Чусовской администрации от д. Калино до д. Верхнечусовские городки ЛДРСУ (Лысьвенское Дорожно Ремонтно-Строительное Управление) проложила дорогу. Короче, смысл надписи был такой. И сразу, лежащая до Калино вусмерть разбитая дорога сменилась на ровный, можно сказать, гладкий асфальт. В этом месте на дороге имеется отметка “15”. Расстояние от таблички “Чусовой” (перечеркнутое слово), означающего конец городского поселения.

На вид шоссе было ровным, однако довольно редко моя скорость превышала 13-17 км/ч. Мой путь пролегал по глубокому лесу, по лицевой для меня стороне которого выстроились березки. Даже мне, всю жизнь живущему в этих местах человеку, было приятно лицезреть Уральскую природу. Очень слабый авто-траффик - меня обгоняли 2 машины в час. В месте лесопилки чувствуется запах древесины, но это только в одном месте, очевидно, где собираются прокладывать газопровод или строить высоковольтную электромагистраль. Почти каждый километр на дороге были отметки: “20”, “21” и т.д. Так как была пасмурная погода, в лесу было довольно темно. Мне встретился знак “Особо опасный участок”, дорога приняла стремительный уклон. Далее был поворот, за ним следующий, образующий зигзаг. В этом месте находится глубокий овраг, лента асфальта лежит на высокой насыпи. С обеих сторон от дороги ко дну оврага вымощены лестницы. Дальше путь пролегал в гору. Лес закончился. По краям дороги сделаны аккуратные кюветы, не везде в городе такие. Крутой подъем сменился на легкий уклон. Я проехал отметку “30”. Еще через километр передо мной встретился дорожный знак:

Из которого следовало, что до Верхнечусовских городков еще 27 км. Сил доехать до туда у меня уже не было. Я уже хотел повернуть обратно, и, по секрету, повернул и поехал, однако захотел заехать в деревню Вереино. Кстати, на знаке написано “Вереино”, однако на находящейся напротив автобусной остановке написано “Вереено”. Между тем, за все время, пока я ехал туда и обратно, мне не встретился ни один автобус.

Меня удивило то, что все дорожки в деревне асфальтированы. В левой части деревни относительно въезда как-то совсем безлюдно, но стоят старые двухэтажные, похоже многоквартирные дома.

Спустившись немного по уклону вниз, меня поразил здешний вид реки Чусовой.

На фото плохо видно реальную красоту.

Даже удалось поговорить с аборигеном, который рассказывал мне про какую-то дорогу.

В правой части Вереино наблюдается жизнь: стоят машины, играет радио, гуляют тёлки с колясками, бегают дети.

На выезде из деревни мне встретился знак, на котором было написано, что до Чусового 31 км.

Четверть пути назад пролегала с уклоном, поэтому моя скорость была 30-35 км/ч в приятном лесном окружении. Выглянуло солнце, стало довольно сильно пригревать. Примерно на полпути к Калино пруха закончилась, моя скорость опустилась до 16 км/ч. В Мульково сделал передышку. Потом уже ехал на последних силах.

Взлетка 2018 

Юрий “yurembo” Язев
независимый игродел

В пятый раз близ города Лысьвы, что в Пермском крае, прошел фестиваль малой авиации “Взлетка”. Лысьвенский аэродром представляет из себя широкое поле без каких-либо бетонных, металлических или пластиковых нагромождений, расположенное рядом с объездной дорогой в город.

В этом году дата проведения фестиваля совпала с Днем физкультурника. Стояла ясная погода. Уже остывающее августовское солнце временами заслоняли светлые пухлые облака, не предвещающие дождя. На термометре было 17 градусов. Чувствовался не слабый ветер. Отличная погодка для велопрогулки, приуроченной ко Дню физкультурника. Предварительно посмотрев на Яндекс.Картах расположение лысьвенского аэродрома, знакомым маршрутом я поехал из Чусового в сторону Лысьвы. Хотя был выходной день, на дороге был огромный траффик. Добравшись до старого заброшенного поста ГИБДД, сверив свое расположение с картой, мне предстояло двигаться вперед. Через небольшое расстояние было замечено скопление автомобилей у отворота. Значит, это и есть дорога на аэродром. Но после поворота путь прерывал закрытый шлагбаум, возле которого товарищи на посту сказали, что дальше пути нет - болото, поэтому надо вернуться назад и у будки ГИБДД свернуть на объездную дорогу в Лысьву, с которой свернуть на дорогу к д. Новая ферма. Уже там невозможно заблудиться, так как к месту проведения мероприятия стекалось большое количество машин.

Народу было - не пропихнуться. Везде были полицейские и волонтеры в синих футболках. Слева находились разные развлекательные аттракционы для маленьких детей: надувные батуты, дартс с шарами и др. Справа за ограждением из красной ленты в ряд стояли красавцы-самолеты. Белые, красные, с разным расположением дублирующих крыльев. Чуть подальше находится взлетно-посадочная полоса. Ее конец означал предел мероприятия, и там находилась сцена с большим экраном, находящемся рядом. Я подъехал не к началу, на сцене выступал последний музыкальный коллектив - кавер-группа из Березников. Она имела полный состав рок-группы, все, как надо: гитара, бас, ударник, девушка-вокалистка. При мне они исполнили 3 песни, последняя из которых была “Show Must Go On” группы Queen.





Сразу после концерта один за другим в небо взмыли самолеты, показывая собравшимся зрителям фигуры высшего пилотажа. На лысьвенский фестиваль прибыли гости из Уфы со своими самолетами Альтаир (пересекается с названием одного из первых микрокомпьютеров).





Я прибыл в восторг от увиденного. Не часто появляется возможность увидеть полеты небольших самолетов.















Тем временем на сцене происходящее комментировали двое ведущих: мужчина и женщина. Временами их сменяли музыкальные коллективы: лысьвенская группа ФБР, вокальный ансамбль, состоящий из девчонок. Ни те, ни другие не играли на музыкальных инструментах. Музыка была для них фоном. Однажды был включен отрывок песни Big Gun группы AC/DC.





Три раза в воздух подымался очень юркий летательный аппарат автожир. Благодаря своей конструкции и способу полета, он выполнял головокружительные пируэты, зависал в воздухе, выделывал сложноописуемые фигуры. При этом, почти не требуя расстояния для разбега при взлете и посадке. Автожир - это нечто среднее между вертолетом и самолетом, представляя отдельную категорию летательной техники.













Особенным моментом стала процедура поднятия в воздух ширококрылого планера на буксире самолетом. Когда была набрана достаточная высота, произошло расцепление, и планер начал самостоятельно парить в небесах, то взмывая, то зависая на месте, то делая крутые повороты, плавно очерчивая кривые линии. В процессе парения планер медленно снижался. Под конец своего выступления, облетев аэродром, он мягко сел на взлетно-посадочную полосу. Посмотреть красоту парения можно в видео в конце статьи.



В этот раз “Взлетку” посетила первая и пока единственная летчица из Башкортостана, вообще, было много гостей из Уфы. Она вместе с инструктором, который следовал за ней на отдельном самолете, выполнила индивидуальную программу, в конце которой с помощью дымовой завесы они нарисовали в небе сердце. Но дым быстро раздуло сильным ветром. Эпизоды выступления можно посмотреть в подготовленном мною видео.

Вообще, погодные условия в этот день оказались тяжелыми для пилотирования малых воздушных судов по причине сильного ветра.

Не обошлось мероприятие без парашютистов. Их подняли на высоту примерно полторы тысячи метров, под самые облака, на фоне которых, они выглядели, как чернильные пятнышки на белоснежной бумаге, произошло их отделение от самолета, после чего они стремительно начали падать вниз до тех пор, пока каждый из них не раскрыл купол парашюта. После этого, словно птицы, люди парили в небе. Учитывая сильные порывы ветра, приземление в определенной точке для них составило непростую задачу. Когда парашютистов стало отчетливо видно, у каждого из них был флаг: у первого был флаг Российской Федерации, у второго - Пермского края, а у третьего - флаг ДОСААФ. Всех троих ждала мягкая посадка, выполненная ими очень технично.

После шоу парашютистов на противоположной стороне от ВПП была сыграна театральная сценка боя времен Великой Отечественной войны между Красной и фашистской армиями. У солдат была военная форма тех лет, по настоящему выглядещее оружие, издающее реальные звуки выстрелов. Над полем боя проносился самолет. На земле шлейфом, словно при бомбежке, взрывались учебные снаряды. В определенный момент со стороны немцев выехала военная машина. Короче, фашисты победили.





И, хотя до завершения мероприятия было еще 1,5 часа я поехал домой. Путь не близкий.

На фестивале было множество других интересных мест, например, выставка оружия, мобильная версия пермского планетария и многое другое, но меня больше всего привлекли самолеты. В итоге, мероприятие оставило крайне положительные эмоции.